¿Por qué los costes de envío tan altos para los productos se importan en los Estados Unidos?

Muchos productos de consumo en nuestras vidas de cada día se fabrican en Asia. Se envían a los Estados Unidos en los envases apilados en las naves de alta mar. Cuando el pandémico COVID-19 golpea la reserva de los bienes de consumo desarrollados en puertos asiáticos. ¡Bruce Burkartzmeyer, el copropietario de los zapatos de Burkartzmeyer, dijo que uno de sus proveedores dijo que en el pasado, el coste de enviar un envase a los Estados Unidos estaba sobre US$5,000, pero ahora, el coste de enviar el mismo envase al mismo puerto puede ser tan alto como US$25,000! Además, es difícil transportar productos de los Estados Unidos a otros países en envases.
¡Eso no tiene ningún sentido! Todos los envases vacíos en puertos de los E.E.U.U. ¿Por qué no pueden ser llenados de los productos americanos y ser enviados de nuevo a Asia? Keith Schroder es granjero del maíz y de la soja de Nerstrand y era el presidente anterior del comité de la investigación y de promoción de la soja de Minnesota. Él desempeña servicios actualmente en la junta directiva del grano especial Alliance (SSGA). La misión de SSGA es desarrollar mercados de ultramar y el transporte de los productos de la soja de la especialidad.
Los productos de la soja de la especialidad se envían en ultramar en envases. Keith explicó que los navieras enviarían bastante los envases vacíos de puertos de los E.E.U.U. de nuevo a China que las sojas de los E.E.U.U. de la carga u otros productos. Si se cargan, tardarán más tiempo para transportarlos a su destino, descargan y entonces nave a China. ¿Obviamente, los navieras pueden hacer más dinero transportando productos chinos, así que quisieran que los envases fueran enviados de nuevo a China cuanto antes?
Keith dijo que la reserva de los productos que esperan para ser enviado se resolverá eventual, pero tomará tiempo. Antes de eso, prepárese para esperar los productos y para pagar más ellos. Haga clic el vínculo y escuche Keith Schrader hablan de problemas del envío internacional.